Via Verde de La Sierra II

El año pasado, tras recorrer la Vía Verde de La Sierra, quedé enamorado de este rincón andaluz. Fui embajador de esta tierra, transmitiendo a todos los amigos y conocidos la experiencia que habíamos tenido, pero por más que quise expresar a través de este blogs y con mil palabras, los maravillosos paisajes que había visto, no pude mostrar la realidad de lo que en estos territorios se oculta. Tampoco se pueden experimentar las múltiples sensaciones que se perciben; los olores y fragancias que despiden los arboles y matorrales, los diferentes colores de tantas tonalidades verdes que dibujan los paisajes y los muchísimos sonidos que armonizan los animales y aves que pueblan estos parajes. Por esto, pienso que la mejor forma de compartir las vivencias que hemos tenido, es organizar una segunda visita con todos aquellos, que a lo largo de este pasado año se han interesado por recorrer esta vía.

Como siempre, mis inquietudes me llevan a conocer aún más estas tierras, por lo que quiero ampliar el recorrido en bici aprovechando los caminos que el antiguo ferrocarril ha dejado. Para llevar a buen fin este proyecto, Fausto Ortega y yo quisimos explorar estos antiguos caminos; según los mapas que he estudiado, el trazado de la antigua vía llegaría hasta el embalse de Bornos, por lo que comprobaremos si esta ruta puede ser ampliada.

Itinerario

Antigua Estación de Coripe – Puerto Serrano - Villamartín.

Distancia: 55 Km. Aprox.

Duración: de 6 a 7 Horas.

Dificultad: Baja.

Trayecto: Lineal, Ida y Vuelta

Recomendaciones: Esta ruta es recomendable no realizarla en verano a causa del fuerte calor. Llevar cámara de fotos para inmortalizar los lugares que aquí se encuentran.

Coripe 26 de Febrero de 2009.

En la pasada visita a la vía, a consecuencia del poco tiempo que disponíamos, tuvimos que terminar la etapa en la estación de Coripe (Sevilla). Por lo que este lugar sería el elegido para iniciar la etapa de hoy. Desde aquí llegaríamos hasta Puerto serrano, para buscar los caminos de la antigua vía que uniría Villamartín y el Embalse de Bornos.

II Etapa de la Vía Verde de La Sierra. de Coripe a Puerto Serrano. Distancia: 12 km. Aprox.

Segundo trazado fuera de la Vía Verde de la Sierra. Este, parte desde Puerto Serrano (último pueblo de la provincia de Cádiz), a Villa Martín adentrandose por la campiña sevillana dejando a trás las zonas montañosas. El trazado sigue paralelo al Rio Guadalete, pasando este, a ser río de ribera, y regar las zonas agrícolas a su paso. La antigua vía ferrea tanscurre por caminos poco transitables en mal estado para ser recorrido en bici, donde algunos tramos se han perdido, ocupados por tierra de labor. Es muy dificil recuperarlos por causas legales. No obstante , conectando los caminos con carreteras asfaltadas podemos llegar hasta el embalse de Bornos, lugar que nosotros en esta exploración hemos conectado. todo esto es pensando en continuar nuestra visita a estas tierras, aprovechando la magnífica infraestructura creada alrededor de la vía. Distancia 15 Km aprox.

Inicio de esta etapa desde la Estación de Coripe.

Nos adentramos por las entrañas del túnel "El Castillo". Tiene una longitud de 990 metros,

siendo el más largo de la ruta atravesando la sierra de Coripe.

Desde Olvera a Puerto serrano encontramos varios viaductos importantes por su arquitectura. En esta ocasión pasarmos por "el Víaducto de Guillete" de 83 metros antes de pasar por otro túnel.

Espectaculares vistas de la sierra.

Una bella imagen del Río Guadalete. Nace en la Sierra del Encinar, en el Parque Natural de la Sierra de Grazalema. Con una longitus de 172 kilómetros, desemboca en San Lucas de Barrameda. (Bahía de Cádiz). En este lugar, como en la mayoría de su recorrido, acompaña el trazado de la vía.

El recorrido de la vía contiene una gran diversidad de aspectos. Esta imagen es uno de ellos.

Junto al Túnel de la Reyerta (87 mt de longitud), encontramos una de las numerosas fuente que se encuentran en la Vía.

La vía pasa por numerosas fincas donde podemos ver animales propios de granja. Para los niños y mayores, esto es un grato aliciente.

En este punto de la Vía encontramos una corta y muy dura subida con un 6% de desnivel.

Tras el esfuerzo llega la recompensa. Puerto Serrano se avista a lo lejos y es un lugar único para descansar y reponer fuerzas.

Centro de información y oficinas de La vía Verde de la Sierra.

Antigua Estación de Puerto Serrano. Convertido hoy en restaurante y punto de servicio en este punto estrategico de la vía. Junto al edificio se encuentra otra fuente de agua donde podemos rellenar las botellas.

Como siempre encontramos gentes que con sus esfuerzos mantienen vivas las tradiciones y la forma de vida de los pobladores de andalucía. En esta conocimos a Antonio, quién vigila con esmero que todo en la vía funcione como es debido.

Tras pasar Puerto Serrano continuamos por el camino de tierra que nos llavará hasta un cruce en el que vemos al camino adentrarse bajo un puente. No tomamos este, continuamos a la derecha encontrando una carretera asfaltada. Se trata de la A - 3763, muy transitada y peligrosa que debemos cruzar con extremada prudencia.

Tras cruzar la carretera, frente a ésta, tomamos el camino de tierra que encontramos para tomar de nuevo contacto con la antigua vía.

Continuamos por el camino hasta encontrar una planta de depuración de agua.

Tras la planta de depuración encontramos el camino flanqueado por chumberas.

En el margen izquierdo del camino encontramos una zona que actualmente está encharcada. Con suerte podemos observar una pequeña colonia de aves migratorias.

Al llegar a este punto encontramos esta caseta rural. Aquí existe diferentes caminos que nos pueden confundir , aunque de todas formas todos nos llevarían al mismo sitio. Debemos de tomar el carril de frente hasta encontrar la Carretera CA - 0445. Esta carretera se encuentra bien asfaltada y poco frecuentada por lo que se puede transitar con mucha tranquilidad.

Seguimos por la carretera encontrando la entrada a la finca que alberga el Cortijo Los Higuerones. Seguimos por ella hacia delante. Desde aquí queda muy poco para llegar a nuestro destino.

Desde aquí podemos divisar Villamartín. Tamamos el próximo cruce de tierra a la izquierda que nos llevará directamente al pueblo.

Antes de llegar a Villamartín debemos cruzar el rio por esta pasarela de hormigón.

Por fin llegamos a nuestro destino. Villamartín se muestra ante nosotros acogedor y hospitalario.Muy cerca encontramos el Embalse de Bornos, que visitaremos en próximas visitas a estas tierras.

Para comer al final de etapa, lo podemos hacer en el "Restaurante Los Cazadores". Se encuentra en el centro del pueblo ofreciendo una amplia gama de menús a buen precio.

Fausto con Manuel Gómez

Para tener un ecuentro o punto de reunión, Coripe es en enclave estratégico para este fín. Desde aquí se accede en muy poco tiempo a la antigua estación de tren de Coripe, sitio ideal en plena vía desde donde se puede iniciar o terminar la ruta. Así que os anímo a concentrarse en el Bar Correcto, donde Manuel Gómez ofrecerá un amplio espacio de reunión con un servicio inigualable a buen precio.

Si accedeis a La Vía Verde desde Granada por Campillos recomiendo parar para desayunar el Restaurante "La Perdíz". Su especialidad es la carne a la brasa, pero sus tostadas de Jamón serrano tambien marca su buen comer.

Travesía en nieve por la Sierra de Huétor

Aprovechando las grandes nevadas producidas a mediados de Diciembre de 2008 en nuestra provincia, decidimos adentrarnos por el Parque Natural de la Sierra de Huétor. Nos esperaba aquí un esplendido manto blanco que cubría el bosque, dibujando un extraordinario paisaje que nos dejó maravillados. En las soledades de este paraje nos sentíamos privilegiados, fue un regalo para el alma y los sentidos.

Parque Natural de la Sierra de Huétor

El Parque Natural de la Sierra de Huétor, fue declarado Parque Natural en el año 1989. Está situado en el centro de la provincia de Granada a pocos kilómetros de la capital y del Parque Nacional de Sierra Nevada. Esto hace que este enclave natural sea sitio de ocio para la población de la ciudad de Granada y sus alrededores. Tiene una extensión de 12.128 Ha con unas importantes montañas que configuran un relieve espectacular a causa de sus barrancos, tajos, calares y tajos, que junto a sus densos bosques dan un paisaje espectacular. Diferentes culturas han poblado estos parajes desde tiempos lejanos, siendo los musulmanes los que dejaron huella de su importante civilización gracias a la construcción de la acequia de Aynadamar, con la cual supieron aprovechar las aguas que manaban de la famosa “Fuente Grande”, un manantial de los muchos que aquí se encuentran. En la actualidad, los principales recursos del parque son la caza, la madera, la ganadería, la recogida de setas, la producción de miel y el turismo de fin de semana. Este último el más importante, por la práctica de diversos deportes relacionados con la montaña como el senderismo, escalada, espeleología, Mountain Bique etc…

Las raquetas son imprescindibles para llevar a cabo la travesía.

 Para descargar esta ruta: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=6008994

Descripción de la ruta

Esta travesía la realizaremos aprovechando un carril forestal que atraviesa el parque hasta el área de acampada Florencia . El trazado se adentra por un bosque de pinos que alberga el cauce del arroyo Prado Negro, el cual remontaremos hasta llegar a nuestro destino. Esta ruta no requiere técnica alguna al discurrir con poca distancia y pocos desniveles. La hemos trazado, pensando en disfrutar de esta ocasión privilegiada, pues no todos los otoños nievan con esta intensidad en este paraje. Si los accesos al parque están cerrados a causa de la nieve, dejaremos el coche en la salida 259 de la A 92 (Las Mimbres y Prado Negro). Bajaremos por la carretera, que lleva hacia “El Molinillo” hasta alcanzar un desvío a la izquierda, donde encontramos una pista forestal con una cadena que prohíbe el paso al tráfico motorizado. En esta cadena iniciaremos la ruta.

Duración: 2,5 horas ida y vuelta.
Dificultad: Baja.
Recomendaciones. Llevar agua y ropa adecuada para nieve. Calzar raquetas y controlar la hora si partimos por la tarde para no volver de noche.

Comenzaremos la ruta en el primer cruce a la izquierda que encontramos en la carretera que lleva a “La Venta del Molinillo”.


Tras recorrer pocos metros descendemos por la pista entre un bosque de pino mediterráneo.

El silencio es completo, la sensación que tenemos es de una gran soledad.

Una parada en el camino para contemplar un espectacular paisaje.

Nos encontramos con el Arroyo Prado Negro el cual se dirige a juntarse con el arroyo de las Perdices el cual desemboca en el Rio Fardes.

Una bella imagen del bosque.

Seguiremos caminando por el margen izquierdo del arroyo.

La pista es claramente visible y nos fuerza a cruzar el arroyo.

Otra paradita para observar de nuevo el bosque nevado.

Continuamos hasta alcanzar la carretera.

Esta carretera lleva proviene del área recreativa Prado Negro hasta La Fuente de los Potros.

Este cartel indica varias direcciones y sirve de referencia para tomar un carril que desciende desde la carretera hasta nuestro destino.

Desde la carretera también observamos el Área de Acampada Florencia.

De nuevo cruzamos el Arroyo Prado Negro.

Llegamos a nuestro destino. Ahora queda volver tras nuestros pasos antes de que caiga el sol para finalizar la ruta donde dejamos el coche.

Este artículo es un resumen. Para más información:

granembolao@gmail.com

Ruta en BTT por La Vía Verde de la Subbética

(Vía Verde del Aceite II)

La Vía Verde de la Subbética está localizada en la provincia de Córdoba, entre El Puente del Río Guadajoz y Navas del Sepillar. La ruta transcurre atravesando 1 túnel y 4 viaductos, por un trazado de ferrocarril en desuso añadido a la red de trazados de tren habilitados para ser recorridos a caballo, a pie, o en bicicleta. No obstante, esta vía verde cobra importancia al estar muy relacionada con las poblaciones también incluidas dentro de la Ruta del Califato, en las Rutas del Al - Ándalus, marcadas de tradición e historia. Sus monumentos y paisajes, dibujados dentro del marco que ofrece el Parque natural de las Sierras Cordobesas, hacen de esta ruta ser de un encanto excepcional.

En eta ocasión comenzamos a rodar desde la antigua estación ferroviaria de Luque para recorrer los 31,800 Km que separan de Lucena. Tras reponer fuerzas volveremos a realizar la ruta a la inversa para realizar en total, los casi 64 kilómetros que emplearemos en esta jornada.

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Distancia: 63,600 Km.

Duración: de 6 a 7 Horas.

Dificultad: Baja.

Trayecto: Lineal, Ida y Vuelta

Recomendaciones: Esta ruta es recomendable no realizarla en verano a causa del fuerte calor. Llevar 

cámara de fotos para inmortalizar los lugares que aquí se encuentran.

Vía Verde de la Subbética

Esta Vía discurre durante 58 Km por el Sur de la provincia cordobesa, siendo una continuación de la Vía Verde del Aceite iniciada en Jaén Capital, completando 112 kilómetros que mide el trazado total. Tras pasar Campo Real, cruza el río Guadajoz acercándose a la Reserva Natural de La Laguna del Salobral o del Conde, donde se podrá observar una variada avifauna. La vía transcurre entre olivares para acercarse al Parque Natural de la Sierra Subbética permitiendo disfrutar a ciclistas y caminantes de extraordinarios paisajes.

La Antigua estación de Luque, hoy convertido en Hostal – Restaurante es el lugar escogido para iniciar la ruta.

Dejamos nuestro vehículo en los aparcamientos de la antigua estación.

Toma de contacto con la vía. Para abrir boca nos fotografíanos junto a este vagón que ha quedado para el recuerdo.

Comenzamos a rodar por una pista en un constante y suave ascenso durante casi 10 kilómetros.

Su Histora

El trazado fue construido entre 1882 y 1893, perteneciendo a un viejo ferrocarril de la línea Linares-Puente Genil, para transportar distintos metales de las explotaciones mineras de linares, la extracción de carbón de Bélmez y a la abundante producción de aceite de oliva (de esto proviene el nombre de esta vía), hacia el Puerto de Málaga y los diversos mercados del sur de España. Quedó abandonado en el año 1971 y finalizado su uso en 1985. Fue inaugurado cómo Vía verde en el año 2001.

La vía llega frente a la villa de Luque.

Punto de información turística “La Cruz Blanca” en Zuheros. Aquí podemos infórmanos de los servicios turísticos que ofrece el Parque Natural y la comarca.
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Llegamos a Zuheros. El paisaje que se nos muestra ante nosotros es impresionante.

Castillo de Zuheros. Merece la pena visitar el castillo y su pueblo.

Llegamos al “Viaducto de Zuheros”, un colosal puente de hierro de 104 metros construido sobre el Arroyo Bailón.

Desde aquí se pueden observar una increíble vista de los olivares cordobeses.

Siguiente parada, la antigua estación de Doña Mencía, hoy “Mesón la Cantina”, ofrece un gratificante descanso para quienes la visitan.

Aspectos de su entorno, su fauna y flora

En La Sierra Subbética y los alrededores presentan una fauna muy variada, destacando el azor, el gavilán, el águila calzada, la paloma torcaz, o el cuervo. Otras rapaces como el águila real, el buitre leonado y el halcón peregrino. Entre las rocas, también veremos el roquero solitario, el roquero rojo, y el acentor alpino. En las zonas de matorral habitan principalmente conejos, zorros, cernícalos y primilla, currucas y perdices. Por otro lado, podemos encontrar el murciélago ribereño, el martín pescador, el mirlo acuático, la culebra viperina y el galápago leproso. Entre los mamíferos localizamos la garduña, la cabra montesa, el jabalí y el gato montés. La vegetación es típicamente mediterránea, rica en encinas y quejigos, encontrando también los arces y almeces. En el Parque existen numerosas especies endémicas como los lirios, los narcisos, las peonías o las orquídeas; junto a ellas destacan una serie de arbustos de gran belleza como el lentisco y el acebuche entre otros.

En este punto se acaba la subida. Se trata de la casa llamada “Casa de la Vía Verde de Doña Mencía” en la actualidad en rehabilitación. A partir de aquí el camino se vuelve más cómodo en un constante descenso hasta Lucena.

Salimos del Túnel “El Plantío” de 139 metros de longitud.

Antes de llegar a Cabra encontramos este paso atravesando el monte.

Aquí encontramos un pequeño abrigo en la roca ideal para refugiarse de la lluvia. Paramos y lo

bautizamos como “La Cueva de San Kiki, el Bien Aparecido”

Otra parada para recrearnos en la antigua estación de Cabra.

Carlos estudia el cartel informativo para calcular la distancia que nos queda para llegar a Lucena.

Aquí podemos encontrar el Centro del Tren del Aceite disponiendo de varias salas dedicadas a museos, “El Edén” un moderno restaurante y una magnífica locomotora de vapor Mikado de 1917.

Dejamos a tras Cabra retomando la ruta. Tras algunos kilómetros encontramos la vía cortada a consecuencia de una riada provocada por las lluvias caídas en la zona. Debemos echar pie a tierra y sortear el obstáculo.

Nos alegramos al ver el nucleo urbano de Lucena. Es hora de comer.

Cartel informativo de la Vía Verde en Lucena.

Cómo llegar

Líneas de Córdoba a todos los pueblos de la ruta: Autobús empresa Carrera.
Desde Córdoba por la N – 432 hasta Luque. Desde Córdoba a Lucena por la N – 331.

Celebramos la llegada a Lucena y reponemos fuerzas para el regreso a Luque.

Alojamientos y Restaurantes.

Las poblaciones cercanas a la vía Verde están dotadas de buenos servicios gracias al turismo. Por lo que es fácil encontrar restaurantes y alojamiento en cada una de ellas. No obstante, en la misma vía se encuentran las antiguas estaciones habilitadas para tal fin. Para dormir, el "Hostal Restaurante Nicol´s", en la antigua estación de Luque, puede ser un buen recurso. Las veces que he podido realizar esta ruta hemos comido en el “Restaurante la Estación” de Lucena, por lo que sin temor a equivocarme puedo aconsejar comer en este lugar.

Buen precio, buena comida, buen servicio.

Si pasais cerca de Alcalá la Real y coincide que teneis que desayunar, recomendamos el Restaurante "La Gaviota". Os sorprendereis de las diversas tostadas que aquí se ofecen.

Para información de las localidades relacionadas a la Vía: Ruta del Califato.

http://rutasal-andalus.blogspot.com/

Para más informació: granembolao@gmail.com