Gran Senda de Málaga 

6 Etapa Frigiliana - Cómpeta 

17 de mayo de 2018

En esta ocasión vamos a realizar una etapa que tiene como característica principal su emplazamiento geográfico dentro de la comarca de la Axarquía y en pleno corazón de la Sierra de la Almijara, por lo que alcanza a tener un alto valor paisajístico y etnológico. Las poblaciones por la que pasamos nos mostraran la forma de vida y las costumbres más tradicionales, así como algunos antiguos cortijos abandonados que guardan historias y episodios de la trágica Guerra Civil Española. Descubriremos también los caminos de arrieros utilizados desde tiempos lejanos. También encontraremos los altos y escarpados picos de estas montañas, profundos barrancos y una fantástica colección de plantas de alto valor botánico. Es una ruta larga y exigente donde la tónica general que llevaremos, será la soledad

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Para descargar esta ruta: https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/gran-senda-de-malaga-sexta-etapa-frigiliana-competa-48090526 

 Actividad/Senderismo

Distancia recorrida: 23,86 kilómetros Altitud min: 1053 metros, max: 1343 metros
Desnivel acumulado: Subiendo: 1216 metros, bajando: 280 metros
Grado de dificultad: Difícil
Tiempo: 5 horas 53 minutos, (con paradas incluidas)
Fecha: 17 de mayo de 2018
Finaliza en el punto de partida: No, Lineal. (Hay que hacer juego de coches)
Coordenadas: 1440
Recomendaciones: Se puede hacer todo el año, pero en verano evitar la horas de mayor insolación.

   

Nota: Los nombres dados a los cortijos del Cándido y Los Pradillos están cambiados por error, Se recogen correctamente en este artículo. 

Vídeo editado por El Rincón del Viajero: https://www.youtube.com/watch?v=0E7HgR844ek

La salida la hacemos desde el centro de Frigiliana. Aquí se encuentran los carteles informativos de las distintas rutas que se pueden hacer partiendo desde esta localidad, entre ellas, el sexto itinerario que corresponde a la Gran Senda de Málaga.

Aunque también se puede iniciar la ruta desde la Calle Real, nosotros hacemos la salida del pueblo tomando dirección noreste por la carretera lMA-5105 con dirección a Torrox, aunque pronto saldremos de ella callejeando por el pueblo para tomar el antiguo camino de tierra que se dirige Cómpeta.

Esta pista se adentrará entre un bosque de pinos típicos del Parque Natural que nos llevará a los núcleos poblados más recónditos de estas serranías famosos por su historia y gastronomía.

Esta pista se adentrará entre un bosque de pinos típicos del Parque Natural que nos llevará a los núcleos poblados más recónditos de estas serranías famosos por su historia y gastronomía.

Así llegamos a un pequeño grupo de casas conocido como Albaricoque, donde encontraremos un mosaico de azulejos en una de las fachadas que narra una de las leyendas más arraigadas de este territorio que hace referencia a una huérfana que resucitó y cuyos restos fueron llevados a Vélez Málaga.

Más tarde, descendiendo por la pista que llevamos alcanzamos otro núcleo poblado. Se trata del Acebuchal, situado en un profundo barranco enmarcado en un extraordinario paisaje de ensueño. Esto hace que este lugar sea muy demandado por el turismo rural y gastronómico que ofrece esta parte de la comarca de la Axarquía.

Dejamos a tras el Acebuchal tomando el Camino de Aldaire, una pista forestal donde encontramos la Venta del Cebollero o del Jaro, una de las históricas ventas de estos recónditos lugares. Aldeas,

Posadas y ventas de leyenda en la postguerra

El Parque Natural de las Sierras de Tejeda, Almijara y Alhama ha sido desde tiempos remotos lugar de asentamiento de antiguos pobladores que explotaban la sierra, a la vez que llenaban los caminos de vida con la presencia humana. Estos caminos, además, eran utilizados para el trasiego de caminantes, comerciantes y arrieros que transitaban por las provincias de Málaga y Granada transportando desde la costa pescado, pasas, vino y hortalizas, volviendo del interior cargados de cal, espartos, cereales y legumbres.

Desgraciadamente estos lugares vivieron además los episodios de resistencia de uno de los grupos de “maquís” más audaces de nuestro país, escribiendo uno de los capítulos históricos de los que jamás se tienen que olvidar. El día uno de abril de 1939 el General Franco anunciaba oficialmente el final de la Guerra Civil Española. Fueron casi tres años de crueles luchas que enfrentaron a compatriotas de ambos bandos derramando ríos de sangre y trayendo la desgracia a miles de familias españolas. Aunque el recién constituido gobierno de aquella época proclamó que no habría más enfrentamientos, lo cierto es que la España de los vencidos fue sumida en una contundente y larga represión, sobre todo en muchas zonas rurales de nuestro país.

La dictadura implantada en la postguerra fue implacable con los republicanos o todas aquellas personas que habían luchado a su favor. Conforme el ejercito republicano perdían sus posiciones y emplazamientos, los soldados rezagados se agrupan en las montañas para organizarse y seguir resistiendo haciendo frente al ejército franquista con técnicas de la guerrilla que incluso en la postguerra llevaron de cabeza a la Guardia Civil.

Aquí resistían hasta su disolución en 1952, la "Novena Agrupación Guerrillera", también conocida como "Agrupación Guerrillera Granada-Málaga" capitaneada por el “Comandante José Muñoz Lozano, alias "Roberto", formada principalmente por guerrilleros de las provincias de Málaga y Granada, el cual estaba considerado como el grupo de resistencia más activo de nuestro país.

A menudo los guerrilleros acudían al Acebuchal, una alquería a la que era difícil llegar situada en un profundo barranco situado en la falda del Cerro Verde, en pleno corazón de la sierra de Almijara buscando refugio y abastecimiento para los más de 150 guerrilleros que se escondían en estas sierras. Las Ventas del Cebollero, la Venta Panaderos, la del Vicario y Los Pradillos, utilizadas desde siempre por arrieros y comerciantes servían también a los “maquis para satisfacer la sed y el hambre. Por todo esto, en represalia, y para evitar que los habitantes de la alquería, ventas posadas y cortijos, dieran cobijo a los guerrilleros, los caminos de estas sierras se vieron estrictamente vigilados y sus moradores fueron obligados a soportar una estricta represión.

En 1948 la Guardia Civil desalojó la aldea del Acebuchal por orden las autoridades franquistas. Un año después el último vecino del Acebuchal abandonó la aldea, quedando vacía junto a las muchas posadas y ventas que quedaban desoladas como la Venta de María Guerrero, La Venta del Vicario, el Cortijo del Daire. Fue así como la memoria histórica muestra uno de los episodios más legendarios y emotivos de lucha y resistencia de la posguerra en nuestro país.

Seguimos nuestro camino de forma ascendente por la pista de tierra que llevamos hasta alcanzar el Puerto de Paez Blanca a 750 metros de altitud sobre el nivel del mar. Desde aquí observamos unos extraordinarios paisajes de la Sierra de Almijara.

Seguimos por la pista que llevamos a la derecha descendiendo hacia el Barranco Moreno encontrando una fuente a la asombra abastecida por uno de los arroyos que desemboca en el barranco. Es este el único lugar donde podemos llenar nuestros recipientes de agua.

Seguimos por la pista que llevamos. Esta nos llevará a las ruinas del Cortijo El Deire, el cual guarda entre sus piedras, al igual que el resto de construcciones abandonadas, el recuerdo de las visitas de maquis y guardias civiles en la posguerra española.

Dejamos la pista para tomar un estrecho y serpenteante camino que asciende hasta los 1220 metros de altitud en una durísima subida que nos llevará a alcanzar el Collado de los Hornillos.

Desde aquí comienza un largo descenso que nos llevara, hasta el Ventorro de Cándido, donde también encontraremos vestigios de antiguos hornos de cal, otras de las actividades propias de estas tierras.

Seguimos hacia Cómpeta por un camino convertido en un museo natural que nos muestra los lugares más emblemáticos de la Posguerra. En esta ocasión alcanzamos la Venta de los Pradillos junto a una antigua era que sirve también como mirador a los bellos paisajes que nos muestran este lugar.

Estamos más cerca de llegar a nuestro destino y cambiar de vertiente en esta sierra dejando a tras el Cortijo María Dolores, última construcción en ruinas de este conjunto histórico de lugares frecuentados por maquis, guardias civiles, comerciantes y viajeros que daban vida a la gran red de caminos de estas sierras.

Desde el Collado Moyano iniciamos un largo descenso por el territorio más desolado y agreste de esta etapa, que nos llevará a desembocar a una pista de tierra que seguirá bajando hacia Cómpeta.

De esta forma llegamos a la localidad de Cómpeta, uno de los pueblos más bonitos e importantes de la Axarquía, que nos servirá de trampolín para iniciar la siguiente etapa de la Gran Senda de Málaga.

Cómo Llegar

Para llegar a Frigiliana y poder hacer el juego de coches es un poco complicado, por lo que aconsejo madrugar para que dé tiempo a terminar esta etapa a buena hora. Para esto hay que tomar la a 7 y desviarse de ella en la salida 292 hacia N-340a, en dirección Nerja/MA-105/Frigiliana. Dejamos un coche aquí y volvemos por donde hemos venido para volver a tomar la A7 para tomar de nuevo dirección Málaga y tomar la salida 285 y desde aquí a Torróx. Desde la localidad de Torróx hacemos la rotonda y tomamos A-7207/MA-5105 que nos llevará a Competa. Para hacer la etapa en sentido contrario hay que hacer el juego de coches a la inversa.

 Comida 

 Para comer Cómpeta ofrece diversos bares y restaurantes para satisfacer todos los gustos. Sin embargo, nosotros elegimos para comer “La Esquina de Miguel”, un pequeño bar/restaurante de ambiente familiar emplazado en el centro del pueblo con salón climatizado y una terraza cubierta muy confortable.

Su especialidad son los desayunos, aunque tiene una amplia gama de platos combinados y menú del día donde poder elegir. Son también especialistas en tapas caseras del día, ofertando una amplia gama de ellas, que si queremos solo con las tapas se puede comer bien.

La Esquina de Miguel 

Dirección: Plaza de la Axarquia,
29754 Cómpeta, Málaga
Teléfono: 952 51 67 54
http://laesquinademiguel.es/es/ 

 Más información: granembolao@gmail.com

Ascenso a la Sagra por el Embudo

9 y 10 de febrero de 2019

La Sagra es una elevación montañosa aislada de 2383 metros de altitud compuesta por dos cimas de altura desigual, siendo la de mayor altura la mas occidental. Se encuentra situada muy cerca de las sierras de Cázorla, Segura y las Villas, concretamente en los términos municipales de Huéscar y la Puebla de Don Fadrique. Tiene la particularidad de tener unas laderas muy empinadas cubierta de bosques. En las zonas más altas durante finales de otoño e Invierno y principios de la primavera, sus cimas se encuentran nevadas, lo que provoca tener un aspecto alpino. Esta sierra es muy visitada por excursionistas por su emplazamiento, ya que es una de las montañas más altas de Andalucía oriental solo superadas por las altas cumbres de Sierra Nevada. Existen numerosas rutas que transcurren por sus laderas hasta alcanzar la cima, siendo la cara norte más frecuentada por escaladores y alpinistas. Es aquí donde se encuentra el Corredor del Embudo, un empinado paso que da acceso a la cima y el cual vamos a utilizar para nuestro ascenso invernal.

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Para descargar esta ruta: https://es.wikiloc.com/rutas-alpinismo/ascenso-a-la-sagra-por-el-embudo-32992504 
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Actividad /Alpinismo 

Distancia recorrida: 9, 56 kilómetros Aproximadamente
Altitud: min: 1529 metros, max: 2383 metros
Desnivel acum: subiendo: 896 metros, bajando: 896 metros
Grado de dificultad: moderado
Tiempo: 7 Horas y 31 minutos con paradas incluidas.
Fecha: 9 y 10 de febrero de 2019
Finaliza en el punto de partida: Si. Circular
Coordenadas: 1722
Recomendaciones: Usar equipo y ropa adecuada. Consultar el parte meteorológico antes de iniciar la actividad.
Vídeo publicado por el Rincón del Viajero: https://www.youtube.com/watch?v=kFO_9FRKZag 

Para realizar esta actividad nos trasladamos un día antes desde Granada a la a la localidad de Puebla de don Fadrique para tomar la carretera comarcal GR-9100 que nos llevará hasta el Cortijo del Collado de abajo, un buen lugar para pernotar e iniciar la aproximación a la cima. Nos evitamos así transitar por esta carretera a primeras horas de la madrugada, ya que normal mente en época invernal se encuentra helada.

A la mañana siguiente nos levantamos temprano para desayunar y preparar el equipo adecuado que vamos a utilizar.

Mientras desayunamos estudiamos la ruta a seguir observando la imponente sierra que teníamos ante nosotros. A la salida del bosque el corredor por dónde subiríamos era muy evidente por lo que no habría problema en perder la trayectoria a seguir.

Frente al cortijo vemos una cancela que cierra el paso a la finca por donde transcurre el camino que lleva a las faldas de la montaña. Esta finca es particular pero es utilizada por los montañeros que suben por esta vertiente de la sierra. No sabemos si hay que pedir permiso para entrar, pero viendo que todo el mundo utiliza esta entrada, nosotros también la utilizamos, así que pasando debajo de la cancela iniciamos la aproximación al Corredor del Embudo. Al poco de caminar a la izquierda, tomamos una evidente pista que nos adentra en el bosque de pinos.

Dejamos la pista para subir poco a poco por la huella que vemos en la ladera de la montaña, adentrándonos cada vez más por el bosque a la vez que ganamos altura. Estamos en un pinar donde vemos pinos de repoblación y algunas especies de pino salgareño. En esta sierra también destaca la encina y el alcornoque, además de algunos ejemplares de Secuoya Gigante por la zona donde se emplaza el Cortijo de la Loza. Este cortijo se encuentra en la carretera que une Huéscar con la A 317 (Puebla de Don Fadrique – Santiago de la Espada).

Desde aquí ya vemos el corredor. Sin vegetación el paisaje es más árido y rocoso, donde algunas crestas de grandes paredes calizas sobresalen colosalmente para flanquear el paso que da acceso a la cima. Dejamos así la aproximación iniciando el ascenso más alpino.

Nos adentramos así por el corredor que presenta un gran desnivel y el trazado muy venteado y con poca nieve. Esta circunstancia es algo que no esperábamos, aún así tomamos la decisión de subir con mucho cuidado. El suelo se encuentra muy inestable ya que hay muchas piedras sueltas y la nieve no nos permite hacer las auto detenciones.

Poco a poco subimos hasta alcanzar las imponentes moles de piedra caliza. Estimamos que el desnivel del corredor puede estar rondando los 35 o 40 grados, por lo que la subida no se hace demasiado dura. Sin embargo el trazado sigue siendo inestable y vamos progresando con mucho cuidado.

Salimos del paso más estrecho del corredor a un espacio más abierto donde vemos algunos paredones calizos con crestas y algunos estratos. Estos paredones tienen forma de grada cuya terminación es acompañada por otras posibles entradas a la cima. Decidimos seguir por el trazado que habíamos planeado y tomar a la izquierda el rumbo de subida.

Salimos del embudo subiendo por una la ladera más estable, con más nieve compactada. Vemos por encima nuestro la línea que corresponde a la cuerda que tomaremos y que nos conducirá a la cima.

Por fin alcanzamos la cima de la Sagra. Nos encontramos 2383 metros de altitud y desde aquí las vistas son impresionantes. El viento sopla fuertemente y decidimos bajar lo antes posible. Aun así antes de abandonar la cima tomamos unas fotos y disfrutamos observando el paisaje.

La vuelta la hicimos por el Collado de las Víboras para bajar con seguridad y evitar así el descenso por el corredor. No queríamos arriesgarnos a tener una caída con tanta piedra suelta.

A mitad del descenso hacemos una parada para hidratarnos y descansar un poco. Estamos a punto de salir del collado y solo queda un tramo de descenso para alcanzar de nuevo el bosque y de aquí a nuestros vehículos.

Como llegar 

Para llegar al inicio de esta ruta podéis hacerlo por la A 92 tomando la salida 60 dirección para continuar por la A- 330 Huércas – Puebla de Don Fadrique. Tras cruzar la localidad de la Puebla de Don Fadrique hay que girar a la izquierda y tomar la carretera comarcal GR-9100. Seguiremos transitando por esta carretera hasta alcanzar el hotel restaurante, El Collado de la Sagra. Un poco más adelante, en el k-3, ala derecha encontramos el Cortijo del Collado de Abajo, lugar donde podemos recortar y dejar los vehículos.

Comida y alojamiento 

Para alojarse y comer se puede hacer en el Hotel – Restaurante Collados de la Sagra. Es uno de los pocos lugares que se puede utilizar para dormir y el más cercano a la sierra. Ofrece alojamiento para grupos con descuentos y una amplia gama de platos a la carta para comer. Para comer también lo podéis hacer en cualquier bar del pueblo a precios más económicos.

Hotel Restaurante Collados de la Sagra Dirección: Crt.de la Sagra s/n, GR-9100 CP: 18820 Puebla de Don Fadrique, Granada Teléfono: 958 34 44 72 http://www.colladosdelasagra.com/

Más información: granembolao@gmail.com

Travesía en Kayak Costa Tropical III Etapa. 

Torrenueva - La Caleta de Salobreña 

16 de mayo de 2019

 

Tras pasar los acantilados de las playas de levante de la costa tropical granadina, el paisaje nos muestra un amplio horizonte de tierra y mar. Es en esta comarca donde la marinería convive con las producciones tropicales representando el motor económico del lugar. Es la conjunción de temperaturas tropicales con la riqueza del mar. Durante esta tercera etapa, la tónica general que llevaremos será la navegación por aguas más abiertas donde encontraremos largas playas desiertas, a veces separadas por las grandes construcciones de la ciudad pegadas al mar. Las playas de las localidades por donde pasaremos son las más turísticas y visitadas por los bañistas granadinos, lo que hacen ser muy pobladas durante los meses de buen tiempo donde las temperaturas primaverales provocan ser la comarca con mas días de buen tiempo de nuestro país.

 

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Para descargar esta ruta: https://es.wikiloc.com/rutas-kayac/travesia-en-kayak-costa-tropical-tercera-etapa-torrenueva-salobrena-47458704 

Actividad/Exploración en Kayak

Distancia recorrida: 13 kilómetros aprox.7,79 millas
Grado de dificultad: Moderado
Tiempo: 3 horas 54 minutos con paradas incluidas.
Fecha: 16 de marzo de 2019
Finaliza en el punto de partida: No Lineal. Hay que hacer juego de vehículos.
Coordenadas: 878
Recomendaciones: Llevar equipo de seguridad, Chaleco, remo de repuesto etc. Comida y agua. Usar protección solar

   

 Vídeo editado por El Rincón del Viajero: https://www.youtube.com/watch?v=mXCWQ30pNAs

Para poder llevar a cabo esta aventura hacemos el juego de vehículos dejando unos en la Playa de la Guardia en Salobreña y otro en la Playa de Torrenueva.

Zarpamos desde la Punta de Jolúcar tomando rumbo hacia las playas de poniente de Torrenueva.

Muy pronto nos acercamos al núcleo poblado de Torrenueva, la cual nos presentan en esta época del año sus playas semi desiertas de gente.

La localidad de Torrenueva , adscrita a la ciudad de Motril, se creó como municipio el 2 de octubre de 2018. Está situada en el centro de la Costa tropical, siendo un destino turístico principalmente de veraneantes provenientes de Madrid, Jaén y Granada. Su nombre proviene de una torre defensiva del siglo XCVIII construida en el margen derecho de la antigua carretera N-340 - Málaga – Almería que atraviesa la localidad.

Dejamos a tras el núcleo urbano de Torrenueva navegando cerca de la Playa de Las Azucenas, donde existe la leyenda de haber encontrado en esta playa a la Virgen de la Cabeza, patrona de Motril. Esta playa está situada entre Torrenueva y Motril Costa, permaneciendo virgen en la actualidad.

Es una playa de arena oscura con más de un kilómetro y medio de longitud, aunque a consecuencia de los temporales la playa solo mide 30 metros de anchura y aunque es una playa de fácil acceso presenta un nivel muy bajo de ocupación.

Continuamos nuestra travesía por la línea costera de la playa de la Azucenas para situarnos al final de ésta. Aquí debemos tener mucho cuidado con el tráfico de barcos que salen y entran al puerto, por lo que debemos ser pacientes hasta estar bien seguros para atravesar la bocana del puerto con seguridad.
 

El puerto de Motril es un puerto comercial, pesquero y deportivo situado cerca de la desembocadura del Río Guadalfeo, en Motril Costa. Fue construido a partir de 1908 para exportar las producciones de hierro, sal y sobre todo de caña de azúcar, por lo que estaba considerado como uno de los puertos más importantes de España. Por otro lado es la Capitanía de la Provincia Marítima de Granada, gestionada por la Autoridad Portuaria de Motril. También alberga un puerto deportivo situado muy cerca de la lonja pesquera, siendo uno de los puertos de producción pesquera más importantes de Andalucía.

Pronto alcanzamos la costa de Motril, donde los visitantes y veraneantes puede encontrar extensas playas, como la concurrida Playa de Poniente a continuación del puerto o playas tranquilas cómo Playa Granada y la Playa de la Cagadilla. Es en esta parte del municipio de Motril donde se ofrece una gran variedad de restaurantes y bares, además de una gran actividad nocturna.

Motril es el municipio más meridional e importante con mayor número de habitante de la Costa Granadina. Comprende las localidades de El Varadero, Carchuna, Calahonda, Puntalón, Playa Granada, Las Ventillas, La Perla, La Garnatilla, Los Tablones y La Chucha. A mediados del siglo XIX Motril cobra gran importancia gracias a la producción de la caña y el azúcar. Pronto surgieron y gran número de fábricas de azúcar poniéndose a la cabeza de la industrialización de la provincia de Granada. En la actualidad. Los cultivos tropicales y el turismo han tomado el relevo económico de la ciudad, incrementando así su importancia en nuestra provincia.

Alcanzamos la Playa de Poniente tras dejar el Puerto. Se trata de una extensa playa de grava y bolos de casi 2 kilómetros y medio de longitud y 120 metros de anchura media. Al ser una playa cercana a Motri, (2 kilómetros de distancia, es una playa muy frecuentadas por las familias de la ciudad y de muy alta ocupación en verano por los visitantes venidos también de Granada y otros puntos de nuestro país.

En Recuerdo del Rey Belga Balduino, se construyó en esta playa un bonito paseo con mucha presencia de deportistas y gente paseando, idóneo también para organizar conciertos al aire libre. Además de un camping, cuenta con diversos servicios, entre los que destacan los chiringuitos, convertidos en horas nocturnas en lugares de ocio y copas. También está provista de amplios aparcamientos, puestos de primeros auxilios, muchas zonas verdes y accesos adaptados.

Seguimos nuestra travesía para alcanzar Playa Granada. Esta playa es la continuación de la Playa de Poniente con un kilómetro y medio de longitud y 20 metros de anchura. La composición de esta playa es de arena fina, donde se puede encontrar con la bandera azul de la Unión Europea. Cuenta también con un camping, algunos aparcamientos y otros servicios.

En esta parte de la costa de Motril en los últimos años se ha producido una importante expansión urbana donde se han construido diversas urbanizaciones de corte morisco. Además, en primera línea de playa, también se han construido el único campo de golf de la Costa tropical y algunos restaurantes que han puesto de moda una playa que hasta hace poco permanecía casi virgen.

 La producción de la caña de azúcar en la Costa Tropical 

 Supuestamente de origen Fenicio, la ciudad de Motril guarda celosamente sus orígenes más antiguos rayando el misterio. Aunque los datos históricos señalan que ya estaba poblada en época romana, cuya etimología probablemente es murtetu “lugar de mirtos” (lugar de arbustos aromáticos), de aquí su evolución mozárabe a mutril.

Durante el Reino de Granada ya se puede considerar un núcleo poblado por musulmanes que, (según algunos autores), se le llamaba Metrel o Motril. En 1489, después de la reconquista, esta población se expandía florecientemente con más de 2000 habitantes dedicados a la pesca, la agricultura y la seda, habiendo también referencias de la producción de azúcar, demostrando así la introducción de la caña en Motril.

Más tarde, en el año 1569 los Reyes Católicos expulsaron a los moriscos a causa de la sublevación de éstos, lo que provocó el abandono de los cultivos de producción de la caña de azúcar. Seis años más tarde, la ciudad fue repoblada con 400 cristianos que retomaron de nuevo la producción. En 1657 la villa se convirtió en ciudad por la concepción de Felipe IV separándola de la jurisdicción de Granada.

La producción del azúcar seguía su curso provocando la construcción de fábricas locales. Desde entonces la villa no ha dejado de estar vinculada a la caña de azúcar. Prueba de esto es la existencia de la Casa de la Palma, que ha sido modificada a lo largo del tiempo hasta convertirla en una gran casa solariega en el siglo IXI, y que en la actualidad alberga el Museo Preindustrial de la Caña de Azúcar. Fue en 1860 cuando se instalan hasta siete azucareras dotadas con tecnología industrial impulsando así el crecimiento de la producción, lo que propició mucha mano de obra, le hizo que la economía de Motril quedara fuertemente vinculada a este cultivo.

En los inicios del siglo XX, el cultivo de la remolacha y la extracción del azúcar, “oro blanco de cuba”, ocupa el puesto de la caña, provocando así la desaparición de los cultivos. El cierre definitivo de la última fábrica instalada en Motril, (última de España y Europa) se produjo en el año 2006, último año en el que se recolectó la caña industrialmente. Gracias al microclima subtropical que posee la costa granadina, otros productos agrícolas han ocupado el lugar de la caña de azúcar. El cultivo del aguacate, el mango o la chirimoya, así como los cultivos en invernadero de hortalizas, unido a la pesca y la actividad del puerto, han tomado el relevo para continuar el crecimiento de la ciudad de Motril.

Continuamos nuestra aventura alcanzando la playa de la Cagadilla. Esta playa, situada a levante de salobreña, es una estrecha franja de tierra que separa las fincas agrarias del mar, siendo una de las pocas playas vírgenes que aún queda en la zona. Tanto es así que no tiene ningún tipo de señalizaciones ni servicios. Tampoco tiene duchas ni papeleras.

Esta playa tiene un longitud de 1. 220 metros y una anchura de 30 metros, siendo su composición de grava y arena oscura. Al no tener ningún tipo de servicio, esta playa es de muy baja ocupación.

A poniente de la playa de la Cagadilla, encontramos dos muros de hormigón para proteger la desembocadura del Río Guadalfeo.

Este río tiene su nacimiento en la confluencia de los ríos, Río Chico y Río Grande, el término municipal de Cádiar, en el Parque Nacional de Sierra nevada, a partir de aquí se conoce como Guadalfeo. Tiene una longitud de 71 km, teniendo su desembocadura en la localidad de salobreña.

Tras pasar los espigones hormigonados entramos en la línea costera de la localidad de salobreña. Nos vemos navegando de nuevo en un núcleo poblado, donde un bonito paseo marítimo sirve para dar largas caminatas a lo largo de la playa de la Charca.

La Playa de la Charca o Solamar, es una playa muy extensa cuya longitud alcanza los 1800 metros y una anchura de 64 metros. Es una playa muy familiar de alta ocupación dotada de múltiples servicios. Su paseo marítimo separa las modernas urbanizaciones del mar, donde se pueden encontrar más de 100 plazas de aparcamientos.

A poniente de esta playa encontramos un imponente peñón que se adentra colosal mente en el mar. Es el conocido Peñón de Salobreña que también divide la Playa de la Charca con la Playa de la Guardia de la Caleta de Salobreña. Hace 6000 años este peñón era un islote que fue utilizado siglos a tras como bastión defensivo de la villa.

Rodeamos el peñón para acercarnos de nuevo a la línea costera, alcanzando la Playa de la Guardia. Esta playa, con algunos servicios, es muy popular por los habitantes de Salobreña, quedando emplazada entre el Peñón de Salobreña y la pedanía de la Caleta de la Guardia. Posee una longitud de 1200 metros y una anchura de 25 metros de media que separa el mar de los cultivos agrícolas.

Navegando a poniente llegamos al final de la Playa de la Guardia para finalizar la travesía y volver a tomar nuestros vehículos para llevar a cabo el juego de coches. Pero ante nos esperan unas merecidas cervezas y una buena paella el Bar Manolo, uno de los chiringuitos más populares de la Costa Tropical.

 Cómo llegar 

Para realizar esta travesía hay que llevar a cabo el juego de coches. Llegar a Salobreña o Torrenueva se puede hacer por la Nacional - 340, Málaga – Almería. Para ello hay que tomar la A -7 a Salobreña: Salida 314 hacia N-340/Salobreña/Almuñécar (Este). Antes de llegar a Salobreña, tras pasar el semáforo se encuentra el cruce a La Caleta. Seguir indicaciones. Para Salir en Torrenueva por la A – 7, tomar la salida 336 hacia GR-16, en dirección Motril/N-340/Torrenueva/puerto, Hacer la Rotonda y circular por la N – 340 hasta cruzar el pueble. En la última rotonda tomar la primera salida. Esta salida lleva directamente a playa junto a la Punta Jólucar.

 Donde comer 

En cualquiera de los chiringuitos y bares a lo largo de la ruta se puede comer, pero si queréis probar la gastronomía propia marinera lo podéis hacer en el Bar Manolo de la Caleta de la Guardia. Es un bar muy popular que ofrece una gran variedad de tapas elaboradas con productos de la zona, además de ofrecer una rica paella elaborada por la familia que regenta el bar. El pescado frito y sus postres también son buenas elecciones, todo en un ambiente familiar y muy buenos precios, sobre todo en los menús entre semana. Hay que reservar con antelación para comer aunque sea invierno.

Bar Manolo 

Dirección: Calle el Almacen, 18,
Cp: 18680 Salobreña, Granada
Teléfono: 680 32 50 67

 https://www.facebook.com/pages/Bar-Manolo-playa-De-La-Guardia/273640939793423

Más información: granembolao@gmail.com